7月15日，BBA豪华品牌中的宝马汽车公司对外透露，为目前的Mini Convertible敞篷车打造了一款纯电动版本，以测试潜在的下一代车型的市场。按照该公司的说法，这款一次性的迷你电动敞篷车只是一款原型车，是为了用Mini这个平台测试零排放的纯电敞篷汽车。

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小雷了解到，这款原型车是基于现款Mini Cooper S敞篷车打造的，套用了Mini Electric的动力系统组件，在慕尼黑制造。该车配备了一台181马力的电机，WLTP工况下最大行驶里程为145英里（约233.35公里），与量产版的Mini Electric基本相当。不过，这款纯电敞篷原型车比燃油版的Mini Cooper S还要重140千克，大概是动力电池组的影响。

宝马表示不会将Mini Cooper S改成纯电版推出上市，而是会重新设计一款新的敞篷车型，该车将会是Mini Convertible的继任者。新车最早于18个月后推出，拥有3门设计，轴距也会比现款的Cooper S长40毫米，有助于改善驾乘体验以及后备箱的空间。

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此外，Autocar称，未来的敞篷电动车会配备更大的电池，容量至少有50kWh，可以实现250英里（约402.34公里）的续航里程，而且内部的智能化会更高，物理按键也会显著减少，未来就是妥妥的一款小钢炮。

大概是受五菱宏光Mini EV的影响，许多车企都盯上了微小型汽车的市场，不仅Mini EV，奇瑞、小蚂蚁、领跑等品牌都推出了配置、尺寸相当的车型，价格区间都在3-6万左右，价格很亲民，而且销量都非常可观。

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考虑到这部分消费群体对于个性化的追求，微小型敞篷车也是时下关注度很高的产品，据说五菱宏光Mini EV的敞篷版还有一两个月就要发布了，相信还会掀起一股敞篷老头乐的风潮，宝马大概也是想趁机抢一波市场，早早布局。

不过，BBA还是BBA，宝马推出的微小型敞篷汽车指定不会便宜到哪里去，而且续航能力、驾乘舒适性肯定也不如体积更大的家用车型，而且现在大家都喜欢大车，就连Mini这种主打小车的品牌都开始搞中大型SUV了，所以宝马小型敞篷车还是有钱人的买菜车。

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